Ремонт Меrсеdеs W210

Mercedes-Benz Е-класса
+ Введение
+ 1. Описание модели Mercedes-Benz E-class
+ 2. Условия работы и инструмент
+ 3. Уход за автомобилем
- 4. Дизельные двигатели
   + Общие сведения
   + Система смазки
   + Система охлаждения
   - Системы впрыска дизельных двигателей
       Общие сведения
       Основные элементы электронной дизельной системы (EDS)
       Режимы работы двигателя
       Система холостого хода
       Система плавного переключения (ARA)
       Впускной коллектор изменяемой длины
       Форсунки
       Турбокомпрессор
       Возможные неисправности турбокомпрессора, их причины и способы устранения
       Выключение двигателя
       Обслуживание системы впрыска
       Снятие форсунок
       Разборка форсунок
       Привод педали акселератора
       Возможные неисправности системы питания дизельного двигателя, их причины и способы устранения
   + Система питания
   + Система выпуска отработавших газов
+ 5. Бензиновые двигатели
+ 6. Трансмиссия
+ 7. Ходовая часть
+ 8. Тормозная система
+ 9. Электрооборудование
+ 10. Салон
+ 11. Кузов
+ Приложения
+ Схемы электрооборудования

Ремонт Мерседес W210 >> Дизельные двигатели >> Системы впрыска дизельных двигателей >> Разборка форсунок
При разборке следует обратить внимание на регулировочные шайбы, которыми устанавливается одинаковое давление впрыска для устойчивой работы двигателя. Эта регулировка несколько усложняет ремонт, так как, несмотря на несложность установки корпуса распылителя и иглы, установка по давлению требует специального контроля в мастерской или в службе сервиса Bosch. Только в случае крайней необходимости, чтобы проехать несколько километров, можно пренебречь регулировкой давления впрыска после замены иглы и корпуса распылителя.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ
1. Для разборки форсунки зажмите ее за верхний шестигранник в тиски, при этом соблюдайте осторожность, чтобы не повредить штуцеры сливного трубопровода. Отверните ключом части форсунки друг от друга.

Рис. 4.81. Элементы форсунки: 1 – нижняя часть форсунки; 2 – корпус форсунки; 3 – игла форсунки; 4 – держатель иглы; 5 – поршень форсунки; 6 – пружина; 7 – регулировочная шайба; 8 – верхняя часть форсунки


2. С помощью латунной щетки осторожно очистите от нагара корпус 2 ( рис. 4.81 ) и иглу 3 распылителя.
3. Проверьте плотность посадки иглы: если поместить корпус распылителя в очищенное топливо, то игла под действием своего веса должна плотно встать на свое место.
4. После правильной сборки форсунки заверните ее в головку цилиндров с усилием 70–80 Н·м.

Ремонт Мерседес